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俗话说，女怕嫁错郎，男怕入错行。尤其在就业压力倍增的今天，专业选择就显得尤为重要。好在，高职院校的不断建立，为大部分学子
俗话说，女怕嫁错郎，男怕入错行。尤其在就业压力倍增的今天，专业选择就显得尤为重要。好在，高职院校的不断建立，为大部分学子带来了求学福音。为实现毕业即就业的美好愿景，很多考生都会根据热门行业进行专业填报。
1871年9月，在上海成立沪局(留美预备学堂)，1872-1875年官派四批幼童赴美留学(詹天佑为第一批)，在国外培养铁路人才
1888年秋，在北洋武备学堂成立铁路班，开创了在国内培养铁路人才的先河
1896年5月，中国第一所铁路学堂--山海关北洋铁路官学堂(今日西南交通大学前身)建立
1909年9月，中国第一所专门培养管理人才的高等学校和中国近代铁路管理、电信教育的发祥地——北京铁路管理传习所(现北京交通大学前身)在北平府右街成立
1918年2月，为解决铁路沿线员司子女就学问题，在北京成立“铁路同人教育会”同年10月，即先后成立八所扶轮小学、一所扶轮中学
1921年2月交通部直辖的上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北京铁路管理学校合并为交通大学
1921年5月，成立铁路职工教育委员会，并在京汉、京秦、京绥、津浦四路开设职工补习学校
1928年11月，正式成立铁道部1938年1月，铁道、交通两部合并为交通部
1949年1月中共中央军委电令成立铁道部，1949年7月起在铁道部人事局设教育处，下设职工教育、职工子弟教育两课(大学有部长直接领导)
1950年3月铁道部成立教育局1950年，著名桥梁专家茅以升就任北方交通大学校长，毛泽东题写校名
我国铁路的第一所职业技术学校是1899年在河北昌黎开办的电报学堂
希望以后有兴趣报读铁路专业的同学，不光能够学好专科课程，也能对中国铁路历史的发展有一定的了解，对从事这个事业的人是一种精神，也是一种教育能在自己的工作岗位上贡献出自己的力量，对中国铁路事业的发展起到推动作用，想了解更多专业就业信息，可以联系网站首页的电话号码，会有老师与您详细的沟通的
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